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2017中國交通投融資年會,董事總經理張強發表《變局中的交通投融資展望》主旨演講

作者/來自:溢銀基金發布日期:2018-01-16點擊次數: 3529



爲推動我國交通運輸創新發展,進一步推進一帶一路交通基礎設施與投融資互聯互通,積極響應十九大提出的“交通強國”戰略,“2017中國交通投融資年會”于1月11日在“海上絲綢之路”東方始發港活力甯波盛大開幕!



大會爲期兩天,主題爲“新時代、新機遇、新動能”。本次年會,大咖雲集群英荟萃,吸引了山東高速、招商公路、中國交建、中咨集團、齊魯交通、長安大學等各路行業大佬共同探討新時代交通運輸發展的新形勢,分享交流交通投融資領域的新成果、新經驗。他們站在不同的立場從不同角度紛紛發表了自己的真知灼見。


                                                                         山東高速董事長孫亮


                                                                                 招商公路總經理韓道均


                                                                                溢銀基金董事總經理張強


溢銀基金作爲唯一社會資本受邀協辦。董事總經理張強在會上發表了《變局中的交通投融資展望》的主旨演講,分析了當下行業政策、財政政策、金融監管政策的變化,層層深入,立足交通行業投融資工作發表了溢銀觀點並提出了應對建議,産生了強烈共鳴。


                                                           左一 溢銀基金董事長戴秀琴


張強總表示,自43號文出台以來,中國基礎設施投資體制翻開了嶄新的一頁。以隱性政府信用支撐、融資平台主導的模式逐漸淡出,政府信用邊界清晰、社會資本主導的模式正在形成。

張強總將“基礎設施投資體制改革”與“金融監管政策和市場的變化”生動地比喻爲交通行業樓上的兩只靴子。2017年一系列加強地方性債務和PPP項目管理的規範性措施不斷出台,標志著第一只靴子用了三年時間完成落地。

談到第二只正在下落的靴子--金融監管政策變化,張強總指出,2017年是金融監管大年,是一個具有深刻意義的轉折點,是金融生態重塑的開端,並從2017年出台的中央綱領性文件、一行三會監管政策、政策短期成效和深遠影響等不同層面進行了深入闡釋。



演講最後,張強總強調交通行業必須積極轉型應對,高度關注融資風險,調整融資策略,並從優勢交通企業做大做強、交通建設企業謀求發展、存量資産盤活纾解平台公司轉型困境三個方面提出了具體建議,指出了産業基金大有可爲。根據明樹數據在本次大會上披露的2017年公路PPP落地項目總規模數據,溢銀基金在民營資本中位列第二。

演講結束時,張強總表示,面對新時代,新機遇,溢銀基金將更加銳意進取以金融創新推動産業變革,助力基建投資,爲開創交通行業新格局輸入新鮮血液增添新動能!